关 键 字: 曲靖风帆蓄电池厂 | |
产品规格: | |
所属行业: 铅酸蓄电池 | 产品包装: |
供货数量: | 产品报价: 50.00 |
发布时间: 2020-12-21 | 有 效 期: 长期 |
风帆股份有限公司从20世纪90年代中期就开始研发阀控密封蓄电池产品,先后引进美国JBI和日本**业新的技术软件,目前的产品范围覆盖6V、12V和2V全系列产品。生产规模连年扩大。 目前位于保定市郊的工业电池分公司占地200多亩,阀控密封蓄电池年生产能力达到400万KVAh(约20亿Ah), 风帆的目标是将工业电池分公司建成与***水平同步的阀控密封蓄电池生产基地。6-GFM胶体系列产品适用范围:1.通讯系统备用电源2.电力系统3.办公自动化系统电源4.消防、安全及报警装置电源5.电器、医疗设备及仪器仪表电源6.各种UPS设备6-GFM胶体系列产品特点:1.放电曲线平直,拐点高2.循环寿命长3.耐过放电4.高低温使用性能好5.耐候性强免维护电池:又名阀控式密封铅酸蓄电池,在使用和维护中需遵循下列原则:(1)密封电池可允许的运行范围为15度-50度,但5度-35度之内使用可延长电池寿命。在零下15度以下电池化学成分将发生变化而不能充电。在20度到25度范围内使用将获得高寿命.电池在低温运行将获得*命但较低容量,在高温运行将获得较高容量但短寿命。(2)电池寿命和温度的关系可参考如下规则,温度*过摄氏25度后,每高8.3度电池寿命将减一半。(3)免维护电池的设计浮充电压为2.3V/节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下,温度**摄氏25度后,温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。放电终止电压在满负荷(<30分钟)情况下为1.67V每节。在低放电率情况下(小电流长时间放电)要升高至1.7V-1.8V每节,APCSYMMETRA可根据负载量调节充电电压。(4)放电结束后电池若在72小时内没有再次充电。硫酸盐将附着在*板上绝缘充电,而损坏电池。(5)电池在浮充或均充时,电池内部产生的气体在负极板电解成水,从而保持电池的容量且不必外加水。但电池*板的腐蚀将减低电池容量。(6)电池隔板寿命在环境温度为30-40度时仅为5-6个月。长时间存放的电池每6个月必须充电一次。电池必须存放在干燥凉爽的环境。在20度的环境下免维护电池的自放电率为3-4%每个月,并随温度变化。(7)免维护电池都配有安全阀,当电池内部气压升高到一定程度时安全阀可自动排除过剩气体,在内部气压恢复时安全阀会自动恢复。(8)电池的周期寿命(充放电次数寿命)取决于放电率,放电深度,和恢复性充电的方式,其中重要的因素是放电深度。在放电率和时间一定时,放电深度越浅,电池周期寿命越长。免维护电池在25度*深放电情况下周期寿命约为200次。(9)电池在到达寿命时表现为容量衰减,内部短路,外壳变形,*板腐蚀,开路电压降低。(10)IEEE定义电池寿命结束为容量不足标称容量AH的80%。标称容量和实际后备时间非线性关系,容量减低20%相应后备时间会减低很多。一些UPS厂家定义电池的寿命终止为容量降至标称容量的50-60%。(11)禁止不同容量和不同厂家的电池混用,否则会降低电池寿命。(12)若两组电池并联使用,应保证电池连线,汇流排阻抗相同。(13)免维护电池意味着可以不用加液,但定期检查外壳有无裂缝,电解液有无渗漏等仍为必要的。风帆铅酸风帆蓄电池短路的处理方法:减小充电电流,降低充电电压,检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。UPS电源系统中的铅酸蓄电池浮充电压和放电电压,很多在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜*过UPS额定负载的60%。在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。铅酸蓄电池存放会因自放电而失去部分容量,因此,铅酸蓄电池在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。以12V电池为例,若开路电压**12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压**12.5V,则应该立刻进行补充充电。若开路电压**12V,则表示电池存储电能不到20%,电池不堪使用。松下蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量*大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体),在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。所以在使用铅酸风帆蓄电池的过程中,我们一定要注意,要正确使用蓄电池,不能有短路产生。在安装铅酸蓄电池时,应使用的工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。通过这些细致的工作,才能*好的预防铅酸蓄电池短路,使铅酸蓄电池*安全的使用,寿命也*长。风帆蓄电池使用常识 1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。 2.拆卸电池时,请先拆“搭铁*”,安装时请后安“搭铁*”。 3.电池所含的铅和是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。 4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。 5.避免与碱性物质混放。 6.一旦车辆停止运行*过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故。风帆蓄电池维护与保养 1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视 2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 。 3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。 4、防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会 使*板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。 5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。 6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃人。 7、防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。风帆蓄电池内部短路现象 (1)充电时电压始终保持低值,有时降至零; (2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚; (3)充电时电解液http://cao91qbyt.qiugouxinxi.net/
蓄电池
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